La llegada de turistas estadounidenses a México cayó 10.2% entre enero y agosto de 2026 frente al mismo periodo de 2025, informó el 19 de octubre el Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET) junto con las principales asociaciones hoteleras del país. En Michoacán el dato tiene un canal directo: en abril, 52% de los pasajeros del aeropuerto de Morelia viajaron en vuelos internacionales, la primera vez que ese segmento superó al nacional, según la Secretaría de Turismo estatal.
El retroceso convive con cifras récord en el flujo general. El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) reportó 7.98 millones de visitantes internacionales en agosto, 1.3% más que en 2025, y un alza de 7% en el gasto total, de acuerdo con El Universal. Los empresarios sostienen que el problema no es el volumen sino la mezcla: los viajes de estadounidenses a Europa crecieron 1.1% en el mismo lapso, mientras la llegada a México cayó 10.2%.
En Morelia ese mercado pesa. La Secretaría de Turismo de Michoacán reportó 122,693 pasajeros en el aeropuerto internacional de la capital en abril de 2026, 6.1% más que un año antes, con un avance de 15.2% en tráfico internacional. Las rutas sumadas en 2025 conectan con Houston, San Antonio y Dallas, en Texas, y con Ontario y Sacramento, en California, los mercados emisores que el CNET ubica en retroceso.
“El mercado que más se está perdiendo es el estadounidense, que es nuestro mercado natural y el más potente», dijo Jorge Paoli, presidente de la Asociación Nacional de Cadenas Hoteleras, en declaraciones retomadas por Infobae. Miguel Ángel Fong, presidente de la Asociación Mexicana de Hoteles y Moteles, afirmó que el presupuesto federal de turismo resulta acotado frente a la meta de atraer 12 millones de visitantes adicionales.”
El sector pidió que parte de la recaudación del Derecho de No Residente, estimada en 26,755 millones de pesos para 2027, se etiquete a promoción, reportó Uno TV. La discusión del presupuesto federal de 2027 en la Cámara de Diputados es la próxima fecha para revisar cuánto de ese monto llega a campañas y conectividad, y Michoacán llega con un aeropuerto cuya operación depende del viajero extranjero.
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